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　　記者薛亮2012年3月26日，值“2012亞洲公務航空展”正式開幕之際，“中國公務機上海聯(lián)盟”宣布成立，并發(fā)布了《2012中國公務機上海宣言》，力求共同打造中國公務機市場的完整服務體系。比起該聯(lián)盟成員陣容的豪華———涵蓋國際、國內公務機最主要的生產商和運營商，更引人關注的是聯(lián)盟的發(fā)起人并非來自航空產業(yè)，卻是一家金融租賃公司———民生金融租賃股份有限公司。

　　民生金融租賃董事長孔林山(微博)在宣言發(fā)布現場告訴記者：“中國公務機市場剛剛起步，它具有極為廣闊的市場空間，預計未來十年中國公務機將達到1000架，而民生租賃有拿下其中70%的雄心；同時它又很不成熟，無論從基礎設施、制度建設，還是公務機的消費觀念上，都還遠未達到國際水平?！?/p>

　　事實上，民生金融租賃發(fā)起上海聯(lián)盟并發(fā)布宣言，即意在培育中國公務機市場，然而，畢竟我國公務機市場發(fā)展時間尚短，還有很多因素直接或間接的拖慢了這個市場的發(fā)展速度。

　　“20”到“100”中國公務機巨大市場待培育

　　2008年北京奧運之后，中國公務機市場呈爆發(fā)式增長，市場復合增長率達150%，幾年下來，中國已成為全球公務機增長的核心市場之一。

　　特別是在2009年起的短短三年時間內，中國公務機市場快速增長，用戶、機隊規(guī)模和各類服務商數量都顯著增加：公務機數量從三年前的20多架迅速發(fā)展到目前超過100架，未來10年中國公務機市場將是全球最具潛力的公務航空市場之一，有著巨大的增長空間。世界公務機廠商紛紛將中國市場未來5至10年作為他們發(fā)展重點。

　　作為銀監(jiān)會批準的第一批試點金融租賃公司之一，民生金融租賃踏足公務機領域已經三年，成為了中國最大的飛機買家，并擁有亞洲最大的公務機機群。

　　“中國公務機市場已成為全世界范圍內最具潛力價值的市場而被全球所矚目，越來越多的公務機產品供應商和服務商將全球業(yè)務發(fā)展的重心放到了中國?！泵裆鹑谧赓U董事長孔林山說。

　　但總體看，中國公務機市場還很稚嫩，存在的諸多問題和不利因素制約著行業(yè)的快速發(fā)展。一是中國公務機市場和用戶的消費理念還很不成熟，遠未形成正確良好和高效的消費觀念；二是中國公務機的基礎設施建設嚴重滯后，遠遠無法滿足市場快速增長的需要；三是中國公務機行業(yè)的專業(yè)人才匱乏，尤其是公務機飛行員資源嚴重短缺；四是對行業(yè)發(fā)展的客觀制約因素眾多，諸如空域管制過嚴、高空尚未開放、關稅負擔沉重、維修力量不足、航材配件短缺等等。

　　“許多成功的民營企業(yè)家在使用公務機后，非常感謝民生租賃提供了這么安全、舒適、便捷的一個交通工具?！笨琢稚秸f，這是因為公務機提供的高效服務，能夠為企業(yè)家產生更大的附加值。

　　培育一個健康、廣闊的公務機市場，正是民生金融租賃發(fā)起上海聯(lián)盟、共同發(fā)布上海宣言的出發(fā)點。

　　“下降”中的“上升”市場參與度有待提高

　　目前，在國內公務機市場，民生金融租賃掌握了90%的飛機數量，未來10年，民生金融租賃的目標是占據國內70%的市場份額。

　　這一“下降趨勢”，隱藏著民生金融租賃在公務機市場的抱負，超越“亞洲第一”，沖擊世界前列。按照目前業(yè)界較為接受的預測，未來10年內，中國公務機數量可能達到1000架，70%的占有率就意味著手握700架公務機———是民生租賃現有公務機數量的近7倍。

　　“美國目前有各種公務機約兩萬架，巴西也有3000多架，目前中國只有100多架，按照中國經濟發(fā)展水平，空間巨大?！笨琢稚秸J為，“公務機在中國是一個新興市場和行業(yè)，主管部門一定會重視起來，開辟新的通用航空與公務機產業(yè)，對其他行業(yè)會形成巨大的帶動作用。”

　　當然，與公務機的生產商和運營商不同，民生金融租賃在這個市場扮演的核心角色是金融服務商，專注于為中國公務機市場提供專業(yè)化、品質化的航空金融服務，并取得了階段性的重大成果。

　　國內金融機構中，民生金融租賃除了承擔拓展市場的壓力外，還肩負著培育市場、提高認知度的使命。

　　民生金融租賃以金融手段融合全產業(yè)鏈，搭建中國公務機行業(yè)平臺，在廠商、客戶、各供應商之間搭建完整通道，迅速放大并實現公務機實際需求，以金融融資為基礎，促進公務機交易、管理、服務體系的迅速、系統(tǒng)、完整的發(fā)展與提升，為客戶提供更客觀、便捷、安全的服務。短短三年時間，民生金融租賃機隊規(guī)模超過100架，公務機價值超40億美元，占據中國公務機領域90%的市場份額，成為亞洲地區(qū)最大的公務機、直升機整體金融服務商。