來源：21世紀(jì)網(wǎng)-《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》
銀行系金融租賃公司資產(chǎn)規(guī)?？焖僭鲩L，境內(nèi)保稅區(qū)配套優(yōu)惠政策的完善與項(xiàng)目公司運(yùn)營模式的推行，為銀行系金融租賃公司帶來更大的發(fā)展空間，而高速的業(yè)務(wù)擴(kuò)張或令控股股東即商業(yè)銀行對(duì)其進(jìn)一步增資。
規(guī)模飆升
“截至今年3月底，公司總資產(chǎn)從開業(yè)初期的32億元增長至300億元?！泵裆鹑谧赓U股份有限公司（下稱“民生租賃”）總裁周巍表示。
記者獲悉，到2009年底，由銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管的12家金融租賃公司總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到約1700億，租賃資產(chǎn)余額超過1500億，而這兩個(gè)數(shù)字在當(dāng)年5月底分別是948億元、855億元。
其中工行全資控股的工銀租賃公司位居首位，目前資產(chǎn)規(guī)模已達(dá)400多億。
首批銀行系金融租賃公司中的招銀租賃總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到102億元，較上年末猛增295.3%；建信租賃資產(chǎn)規(guī)模82億，增加67.7%，同樣表現(xiàn)不俗。
“快只是相對(duì)而言，相對(duì)全國增量投資占比的比重還是不夠，從滿足市場需求而言還是不夠?！蹦辰鹑谧赓U公司高管對(duì)記者表示。
發(fā)達(dá)國家一年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資中，采用融資租賃方式實(shí)現(xiàn)的比重達(dá)到40%，而這一數(shù)字在中國很低?！澳壳叭狈?quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，據(jù)估計(jì)在1%上下。”上述人士稱。
由于金融租賃公司快速發(fā)展，大股東增資活動(dòng)也日益頻繁。2009年9月工行向工銀租賃增資30億；2008年6月，華融資產(chǎn)管理公司向華融租賃增資9.5791億；2010年3月，交銀租賃獲交行增資20億，注冊資本達(dá)到40億。此前江蘇金融租賃公司亦引入南京銀行實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股。
“民生、工銀租賃這樣發(fā)展快速的機(jī)構(gòu)，股東肯定要增資，時(shí)間或許在明年，今年理論上不會(huì)，主要因?yàn)榻衲赉y行資本較緊張?！鄙鲜龈吖鼙硎?。
差異化路線
2010年3月11日，工銀租賃、建信租賃、民生租賃獲得銀監(jiān)會(huì)批復(fù)批準(zhǔn)“在境內(nèi)保稅地區(qū)設(shè)立項(xiàng)目公司開展融資租賃業(yè)務(wù)”的資格。目前，工銀、民生均在境內(nèi)保稅區(qū)成立了單機(jī)單船金融租賃項(xiàng)目公司。
目前銀行系租賃公司幾乎將重點(diǎn)都放在了單臺(tái)成本較高的飛機(jī)、船舶、大型機(jī)械設(shè)備等。這三家項(xiàng)目公司均選擇了飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，不過業(yè)務(wù)有所差別，工銀的兩家項(xiàng)目公司做大飛機(jī)，而民生租賃則選擇了較為“另類”的公務(wù)機(jī)租賃。
這體現(xiàn)了一種錯(cuò)位競爭，與各自的資源和能力相匹配。工行在航空融資上的客戶資源與服務(wù)歷史獨(dú)一無二，民生銀行的公務(wù)機(jī)市場也非常廣闊，公務(wù)機(jī)營運(yùn)特點(diǎn)、客戶類別完全不一樣，民生租賃的大股東民生銀行其客戶資源和股東結(jié)構(gòu)為公務(wù)機(jī)租賃提供了很有利的競爭優(yōu)勢。
隨著行業(yè)發(fā)展越來越成熟，金融租賃行業(yè)的差異化經(jīng)營趨勢明顯?！坝行﹤?cè)重于船舶，有些做大型機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)線，有些專注于中小企業(yè)，有些專注于醫(yī)療設(shè)備，這種差異化和專業(yè)化的競爭不可避免?！鄙鲜鼋鹑谧赓U公司高管亦稱。
但第二批銀行系金融租賃公司中的興業(yè)銀行金融租賃公司不同于其他公司，重點(diǎn)以中小企業(yè)為服務(wù)對(duì)象。
周巍日前接受記者專訪時(shí)表示，民生金融租賃以公務(wù)機(jī)租賃作為核心業(yè)務(wù)。據(jù)民生租賃有關(guān)人士介紹，2008年中國公務(wù)機(jī)架數(shù)增長幅度為30%，2009年達(dá)到40%，預(yù)計(jì)2010年是60%，未來是井噴式的發(fā)展。“2007年底不到20架，今年會(huì)有四五十架?！?/p>
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